V8! V8! V8!!! JDM NASCAR!!! // Lowbrain Junya’s Toyota Crown Royal Touring 1998

Owner : Lowbrain JJ

PHOTO,VIDEO & TEXT : HIRO MURATA (TOKYONUR)

Special Thanks : Lowbrain Muko (Kyokuto-Skills)

・V8! V8! V8!!! JDM NASCAR!!! // Lowbrain Junya’s Toyota Crown Royal Touring 1998

■Chapter.01
もはや説明不要の存在ではあるが、神奈川県相模原近郊Areaを代表するTeam Lowbrain。そのCrewの中でもひと際Mechanicalのノウハウが豊富かつ、ワンメイクレースのRacing Driverとしてのスキルを持ち合わせているのがLowbrain Junya(JJ)だ。これまで様々なEventで帯同するも、Build Upのタイミングが合わずにFeatureすることがなかったV8 Crownが満を持して登場。

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JJは家系的(イエケイじゃないよ)にRacing Familyの血筋を引いている。JJは3兄弟の長男、次男のYuyaはR31 Skyline(近日Coverageを公開予定)、三男はeSportsのフィールドでGran Turismo SeriesのベテランYamadoことYamanakaを負かした実績をもつとんでもない3兄弟なのだ。

先日Featureした#BATTLELEXUSのMasakiも、”相模Areaの同胞として昔からJJとは走ってきたが、2輪4輪共に敵わない圧倒的な存在”と評する。そんな2人のFirst ContactはJJのコーナリングスピードに追随した結果、Masakiが大クラッシュというのがきっかけとのこと。(暴露)

■Chapter.02

2017年に開催されたFinal Bout SSJ Motorland MikawaではJZX100に乗っていたJJだが、そのタイミングで車両の入れ替え計画が進行していた。以前からそのフォルムを気に入っていたという15 Crownにベース車両をスイッチ。後期、Royal Touring、Pearl Two Tone、Sun Roof、Multi AV Less、という希望通りのベース車両が見つかったというわけだ。

モディファイ内容は多岐にわたるので後述するが、ハイライトはCelsiorの1UZスワップとOBXの8連スロットルだろう。そのサウンドはNASCARそのものと言って過言では無い。(しかもエアコン装備) 一見するとImport Partsに偏重しているように見えなくもないが、WheelにRS WatanabeというTraditionalなセレクト。これは嘗てYassanが製作した34 Laurelを彷彿とさせられる。

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外装は長らく切りっぱなしのFront FenderのままEvent等で走行していたが、これはMechanicalな要素に注力しがちなBuilderではありがちのパターン。多くはサグラダファミリア状態に陥りがちだが、今回の撮影タイミングでOEM Lookの叩き出しFenderで整えられた。

Racetechを始めとしたRacingなPartsを惜しみ無く投入したうえで、相模感を強烈に押し出してくるパッケージングだ。ヒトコトで表現するならば伝統的なJDM Ossan Two Tone Colorの”Sleeper”なのだ。

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Lowbrainの主なCrewが4AG系の車種に移行したなかで、15 Crownというのは異端な存在と言えるかもしれないが、Racingと相模感という共通のマインドは変わらない。ルックスも重視したうえで、きちんと走れるLow StyleとRacingの要素の共存こそがLowbrainなのだ。

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■Chapter.03

老舗Tunerの高齢化と技術の伝承が危機的な状況をむかえている日本のTuning業界。JJのようにセンスとノウハウとテクニックの全てを持ち合わせた逸材が居て、尚且つそれらが兄弟に受け継がれていくだろう未来史が描けているのがなんとも素敵だなと感じたCoverageでした。


“兄弟揃ってヤバいよな!”という相模のDNAを継承する次男Yuyaの31 Skylineも同時に撮影を行ったので、近日Coverageを公開予定。Coming Soon…

■Bonus Movie

■Spec Sheet

1998 Toyota Crown Royal Touring

・Engine
1UZ/OBX V8 Throttle Bodies/LINK ECU G4 Storm/Direct Ignition Coil(For 3UZ) /Custom Made Engine Mount Member+Industrial Anti Vibration Rubber

・Drive Train

R154 Transmission/XAT Racing Bellhousing Plate/XAT Racing Lightweight Flywheel/ACT Clutch/Member,Differential,Drive Shaft (JZX100 Turbo Conversion)/TRD LSD 1.5Way/326Power Chakuriki Damper F18k-R12k/V1 Knuckle/Custom Made Front Upper Arm/JZX100 Front Brake-JZX100 Rear Brake+Hydraulic E Brake R32 Caliper

・Exterior

Front & Rear Fender OEM Look Original Wide Fender/RS Watanabe R Type 16×9.5J-19

・Interior

Racetech RT4009/Racetech RT1000/Nardi Classic 35/OBP Front Mount Pedal Box(BMW E46)/Skid Racing Hydraulic E Brake Handle

■Bonus Imaegs

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■Retrospective

JAPLAND TV – SC FILMS:Low Ain’t Enough episode.1 LOWBRAIN

出前迅速TV : Lowbrain goes to FinalBout

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