“NYM” Parking Lot Special. // JCCA New Year Meeting Final 2019

PHOTO & ARTICLE : HIRO MURATA (TOKYONUR)
TRANSLATION : RYOHEI TAKAHASHI (THEBRIDGE)

Stluggle with the label of “Bosozoku meeting in January” JCCA New Year Meeting. At the meeting there were still many traditional big aeros with takeyari mufflers “Kaido racers”.

Tokyonur_Hiro_DSC08052

Tokyonur_Hiro_DSC08056

Tokyonur_Hiro_DSC08058

Tokyonur_Hiro_DSC08062

Tokyonur_Hiro_DSC08121

Tokyonur_Hiro_DSC08124

Tokyonur_Hiro_DSC08067

Tokyonur_Hiro_DSC08093

Tokyonur_Hiro_DSC08276

Tokyonur_Hiro_DSC08280

Tokyonur_Hiro_DSC08275

Tokyonur_Hiro_DSC08087

Tokyonur_Hiro_DSC08172

Tokyonur_Hiro_DSC08143

Tokyonur_Hiro_DSC08283

Tokyonur_Hiro_DSC08102

Tokyonur_Hiro_DSC08104

Tokyonur_Hiro_DSC08291

Tokyonur_Hiro_DSC08112

Tokyonur_Hiro_DSC08113

On the other hand, oppression received from society and police these days is getting strong on them, so that Kaido racers stopped acting like what they used to,,,,, in most of the time…. Ya except reving when they leave the meet.

Tokyonur_Hiro_DSC08303

Tokyonur_Hiro_DSC08106

Tokyonur_Hiro_DSC08082

Tokyonur_Hiro_DSC08277

Tokyonur_Hiro_DSC08278

Tokyonur_Hiro_DSC08309

Tokyonur_Hiro_DSC08304

Tokyonur_Hiro_DSC08317

Tokyonur_Hiro_DSC08145

Tokyonur_Hiro_DSC08288

Tokyonur_Hiro_DSC08073

Tokyonur_Hiro_DSC08267

Tokyonur_Hiro_DSC08132

Tokyonur_Hiro_DSC08079

Tokyonur_Hiro_DSC08274

Tokyonur_Hiro_DSC08088

Tokyonur_Hiro_DSC08161

Tokyonur_Hiro_DSC08108

Tokyonur_Hiro_DSC08110

Tokyonur_Hiro_DSC08089

Tokyonur_Hiro_DSC08107

Tokyonur_Hiro_DSC08095

Tokyonur_Hiro_DSC08083

Tokyonur_Hiro_DSC08279

Tokyonur_Hiro_DSC08072

Tokyonur_Hiro_DSC08065

But it isn’t what the New Year Meet about. There are Mitsumori-san from 4AG Club, Yufune-san who drifts Hako-suka. Actually most of the participators are not Kaido-racer type. They are just loud minorities.

Tokyonur_Hiro_DSC07831

Tokyonur_Hiro_DSC08000

Tokyonur_Hiro_DSC08037

Tokyonur_Hiro_DSC08014

Tokyonur_Hiro_DSC08075

Tokyonur_Hiro_DSC08154

Tokyonur_Hiro_DSC08068

Tokyonur_Hiro_DSC08077

Tokyonur_Hiro_DSC08156

 

Anyways, let’s talk about Yufune-san. In 2016 24th Dec, at the same place in Odaiba “drift tengoku” event, He hit his rear panel on guardrail.

He decided to do some restoring including motors and chassis. He spent whole 2 years and just finished before the New Years Meeting. How does it drift now? Let me make an another post which I shoot at Mobara “Borosuka rebirth festival”.

Tokyonur_Hiro_DSC08157

Tokyonur_Hiro_DSC08149

Tokyonur_Hiro_DSC08152


 

“1月恒例の暴走族の集い”

そんな悪名高いレッテルとの闘いと言っても過言ではなかった、JCCAのNew Year Meeting。

会場へ訪れる”ヤンチャ”な人達が大挙する隣接する駐車場には、今も昔も竹槍出っ歯のトラディショナルな街道スタイルが健在。しかし、世間の風当たりが強いのは当然の事、それなりに”ヤンチャ”な人達も、近年は比較的だが人目に付くところでは控えめな行動を取るようになっているそうだ。ただ、退場の際はコールがやめられないようだが・・・

全てがそういったカテゴリーの古来のカスタムカーというわけではなく、ヨンエイジイクラブのMitsumori-sanや、ハコスカでDrift Lifeを続けるYufune-sanといった、世間を騒がせないタイプの改造車のオーナーが大半を占める。

そう、このタイミングでレストアが終了したYufune-sanのハコスカの話しに。

あれは誰もが忘れない2016年12月24日。そうクリスマスイブにお台場で開催された雑誌ドリフト天国主催の壮大なイベント”ドリフト超天国“の八の字走行スペースにて、不幸にもバックパネルをガードレールの基礎に引っ掛けてしまい車体後部を大破。

アクシデントの修復以外にも多岐に渡るレストアが開始され、エンジン含めた全てのモディファイに2年の歳月を要した。

ニューイヤーミーティングの駐車場に現れたハコスカにはアクシデントの影を全く感じさせないコンディションで復活を遂げていた。その後の走りに関しては、2019年2月11日に開催された”ボロスカ復活祭”での模様を近日お届けしたいと思います。

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this:
search previous next tag category expand menu location phone mail time cart zoom edit close